关于泛洲

ABOUT FANZHOU

大事记

2021年
  • 1月11日上午，公司“泛洲6”经过40天改造，完成LNG罐箱改造后驶离南通通海港务公司码头，首航马来西亚民都鲁。
  • 3月份，山港金控张亮领导一行莅临我司参观交流。
  • 3月23日，公司承运的天津新港船舶重工制造的国内超大浮船坞“港船浮船坞二号”，在天津博迈科港池顺利浮装到5万吨半潜船振华33轮上，开往土耳其伊斯坦布尔港，为一带一路续写新华章。
  • 3月22日，载有5个吸力式导管架的泛洲10轮缓缓驶离招商局重工（江苏）有限公司码头，开往福建长乐外海海上风电场A区现场安装作业。此航次装载的5个吸力式导管架高86.615米，最重的一件达2159吨，刷新了国内导管架海上出运记录。
  • 3月，为提升员工职业素质，展现员工良好精神风貌，树立公司品牌形象，公司组织全体员工进行了专业商务礼仪培训。
  • 4月27日上午，南京市海门商会会长周炳高一行5人莅临我司参观走访。
  • 5月，三家中介机构对公司前期的IliO尽调工作进行了总结和分析，给公司今后股改提供了参考基础。
  • 5月，公司接连收到江苏海服技术发展公司和上海振华海洋工程服务公司的两封感谢信，对公司幸运洋轮全体船员在完成大型集装箱船船体拖带和在南北水域风电场拖带浮吊作业中的表现给予了高度赞扬，他们用优良的服务和优秀的品质践行了“专业成就梦想，经典铸就品牌”的泛洲理念。
  • 6月，公司党支部荣获中共南京私企党委颁发的先进基层党组织称号。
  • 6月，公司所属13600Hli拖轮幸运洋为主，四艘拖轮为辅的拖轮团队缓缓拖带一艘12200TEU大型集装箱船，从舟山金海重工船厂顺利抵达泰兴扬子江鑫福船厂。
  • 7月2-3日，为庆祝建党100周年，传承先辈奋斗精神，增强团队凝聚力，提高团队战斗力，公司在常州东方盐湖城和茅山新四军纪念馆开展2天1晚的团建活动。
  • 7月18日，公司所属13600马力拖轮“幸运洋”为主拖的船队顺利拖带世界最大生产储油船FliSO “SEliETIBA”从南通招商重工（江苏）有限公司码头开往天津港。此次拖带作业采用倒拖形式，编队总长度达634米、最大宽度达到96米，作业难度极高，再次刷新长江通航拖带长度记录。
  • 8月2日，灾难无情人有情，公司及全体员工向河南红十字会捐赠151150元，为受灾群众送去温暖，献上爱心，与受灾群众携手共度难关。
2020年
  • 1月20日，随着泛洲6轮一声汽笛长鸣，满载11台门机缓缓驶离太仓润禾码头赶赴印尼，刷新了自航甲板船单船运输门机数量的记录，向新春佳节献上一份厚礼。
  • 3月20日，公司半潜船在孟加拉顺利装载了天津恒泰海工5艘工程船开往天津，这也是半潜船2019年12月投入营运以来首秀的国外项目，值得点赞。
  • 5月，半潜船承接太重自升式钻井平台TZ301到墨西哥湾运输任务。
  • 7月20日，公司与中远海运特运签订“半潜船”SEAGREEN项目为期1年租约。
  • 7月21日，公司与招商局重工（深圳）公司签订“招商重工1号”租购合同，标志着公司运力的再次增加。
  • 10月 10日，“半潜船”在赤道几内亚装载超大型海洋铺管工程船“海洋石油202”航行10000多海里、历经47天在珠江口顺利浮卸，“半潜船”全体船员再次用自己过硬的操作技能交上了一份满意的答卷。
  • 10月23日，公司与华南地区拖轮服务商深圳盐田港拖轮公司签订战略合作框架协议，双方约定满足各自战略发展理念的前提下，充分发挥各自的优势，共同发展，建立战略性合作关系，互利共赢。
  • 2020年12月，我司与福建马尾造船股份有限公司签订了船舶管理合作协议，标志着公司在对外船舶服务业务的进一步延伸。
2019年
  • 1月，“泛洲6”加入船队，并成功承接中外运美国休斯敦9个模块运输，航程达15500海里。
  • 1月21日，公司6万吨半潜船在南通象屿船厂举行上水仪式，海事局、船级社、合作伙伴等70多家客户单位到场参加。
  • 5月，公司参加了2019第50届美国（休斯顿）国际展览会，截至2019年公司已经连续五年参加了这个全球规模最大的石油展览会，利用展览会这个平台了解国际海洋石油行业动态，有效地推介公司，宣传公司，承揽更多的国际海洋服务项目。
  • 8月，承接世界最大常压塔由张家港到尼日利亚运输任务，航程达22000海里。
  • 9月，公司组织年度旅游活动，5天4晚的菲律宾之行。
  • 11月，公司“宁海拖5001”轮安全将大型风电安装平台长德号从江苏滨海拖带到河北曹妃甸指定接拖水域，参与风电现场施工，彰显了泛洲船务公司在大型船舶、设备拖带方面的综合实力。
  • 12月，半潜船加入船队，并承接2艘起重船半潜运输。
  • 12月，公司再次被江苏省及南京市政府分别授予2016-2018年度市级文明单位及江苏省文明单位荣誉称号。
2018年
  • 3月，珠海港股份有限公司黄志华总裁带队来我司考察调研，珠海港股份有限公司前身是珠海经济特区富华集团股份有限公司。1989年4月8日公司正式向公众发行股票，成为珠海市首批发行股票的企业。与会人员围围绕合作事宜进行了深入的交流与探讨，就相关业务发展取得多项共识，为今后合作奠定了坚实的基础，成效显著。
  • 4月，公司参与了省级“重合同守信用”的授牌仪式。
  • 4月，幸运洋安全拖带“东方凤”抵达渤中油田，“东方凤”钻井平台系由招商工业海门船厂建造，属于JU-2000E型自升式钻井平台，是当今世界上在建和投产平台中技术较为成熟的型号之一，该平台可载员150人，最大作业水深400英尺，最大钻井深度9150米，作业最大可变载荷3500吨，可满足全球多个区域的作业要求。
    6月，“幸运洋”在日本海域成功施救事故船“VISHVAANAND”。
  • 6月，承接古巴圣地亚哥3台门机运输，开启“一带一路”。
  • 9月，承接风电整机设备“道达号”运输项目。
2017年
  • 4月2日14点45分，公司船舶幸运洋与两艘拖轮组成的拖带船队历时26小时，顺利完成世界上最大的平台导管架拖带作业。
  • 5月10日，公司承运的招商局重工2艘钻井平台由江苏南通开往阿联酋，为一带一路建设续写新华章。
  • 7月28日，60000吨半潜船建造合同签约仪式在南通举行，标志着60000吨半潜船正式进入船舶建造实施阶段。预计新船将于2019年上半年建成。
  • 9月18日，公司参与深中通道西人工岛的钢圆筒运输并协助振沉任务结束。
  • 11月6-7日，公司顺利通过质量管理体系换证后的第一次监督审核。
  • 11月15-17日，公司顺利通过14000&18000健康环境管理体系的升级改版及换证审核。
  • 12月3月，公司宁海拖4001船队完成平潭海峡大桥通航孔桥的首批节段的运输。
  • 11月22日，北京交通部通过公司提交的台湾航线延期申请，我司台湾海峡两岸间水路运输许可证延期至2020年11月21日。
  • 10月25日，公司完成国际船舶代理企业备案，现具有国际、国内船舶管理及国际、国内船舶代理资质。
  • 9月5日，公司参股成立南京喆吉机电工程有限公司，主要从事大件运输的滚装、绑扎及技术服务工作，不仅解决了公司大件运输的市场需要，也是生产经营的有益补充。
  • 11月21日，公司与荷兰OOS正式签订合作协议，标志着两个公司强强联合，深入合作，共同拓展国际市场。
  • 9月，我司参与芜湖大桥公路、铁路钢梁段运输，项目首航顺利开航并圆满结束。
  • 10月公司获得江苏省、南京市重合同守信用单位。
2016年
  • 4月10日，泛洲9承载三一大型岸边集装箱起重机和轮胎式集装箱门式起重机，抵达沙特延布港。
  • 5月2日，公司成功拖带世界级航母——明斯克航母，圆满完成从深圳到南通的最后一站运输任务。
  • 4月20日，公司正式成立团支部，南京市工商局、团市委为南京市非公经济组织团工委及包括公司在内的12家首批成立的非公企业团支部集中授牌。
  • 12月，公司荣获由南京市六合区市场监督管理局颁发的2014年度 “守合同重信用企业”荣誉称号。
2015年
  • 1月17日，公司召开了SMS运行有效性评价会议。会议由总经理江厥杰主持，指定人员曹建国及设备保障部、船务部（体系办）、人力资源部、调度室等体系内部门全体人员参加了会议。
  • 1月23日，公司组织开展新安全生产法专题培训，全体员工参与，人力资源部主持。
  • 2月7日，公司召开“泛洲公司2014年度总结表彰会暨2015年工作会”，总结回顾2014年工作，部署计划2015年工作计划并表彰了2014年度优秀员工、先进集体及平安船舶。
  • 3月8日，公司全体女职工欢庆三八妇女节，组织女员工们聚餐观影。
  • 3月19日至20日，公司参展了由Breakbulk中国在上海举办的2015年度上海国际件杂货运输展览会。
  • 4月开始，公司正式引入一套全新的协同办公管理系统，实现公司管理会与办公软件相辅相成。
  • 4月22公司党支部在私营党委组织下，赴临沂进行了为期三天的基层党组织书记（委员）集中培训活动。
  • 5月7日-8日，公司总经理江厥杰、副总经理兼指定人员曹建国，带领公司船舶管理相关部门负责人，前往连云港港口集团轮驳分公司、青岛港口集团轮驳分公司进行学习交流，并于8月4日举行学习研讨会。
  • 7月3日，公司党支部被南京市私企联合党委授予“先进基层党组织”荣誉称号，公司总经理江厥杰荣获“优秀共产党员”称号。
  • 7月18日，公司首批AliEC商务旅行卡办理成功，至2015年9月11日，公司申请的14位员工旅行卡全部办理成功。
  • 7月开始，公司人力资源部根据苏泛洲办【2015】7号《员工培训计划》的相关要求，对公司船舶开展一轮船员职业道德培训。
  • 8月，公司取得了蓬莱到烟台的海工模块业务项目，开启了与北欧最大的石油公司和挪威最大的公司——挪威国家石油公司的合作的之旅。
  • 8月，泛洲9承接了菲律宾到越南的海工模块运输业务，这次业务突破了航线的限制，实现了全程国际化操作。
2014年
  • 1月14日，大型甲板驳“港华驳1199”投入项目运营，是公司中标参与港珠澳大桥建设项目的开端。
  • 3月25日下午，公司全体员工，在玄武湖公园举行主题为“健身迎青奥，走湖环保行”的十周年庆活动。
  • 4月13日，我公司顺利完成港珠澳大桥CB02标段钢箱梁运输任务。
  • 4月18日，公司全体员工在中南百草园开展为期三天的“泛洲船务十年扬帆之旅”的拓展培训活动。
  • 5月26日上午，“宁海拖3001”轮拖带2件当时国内首个采用巨型环断建造的9400TEU大型集装箱船分段从宁波三星码头出发，27日抵达江南船厂。
  • 7月31日，公司通过中国船级社质量认证公司年度审核。
  • 8月30日，公司完成了3艘由口岸船厂制造的土库曼斯坦籍的多功能捕鱼船船队的运输任务，此次行程从泰州口岸船厂码头至位于里海的土库曼巴希港，历史3个月，于11月24日到达目的港。
  • 9月3日，公司被南京市交通运输局授予“2012-2013年度南京市港口和航运行业AAA级诚信企业”称号。
  • 9月28日，公司向高淳贫困学子捐资10400元，这是公司党总支连续第十年进行此项爱心捐助。
  • 10月12日，公司取得《台湾海峡两岸间水路运输许可证》，获准经营台湾海峡两岸间海上散杂货运输。
  • 11月13日，公司正式加入国家海洋环境预报中心网站专项专题服务，建立专属网页。
  • 11月，公司运力“宁海拖3002”于2014年12月10日正式投入营运,进一步提升了公司运力队伍的整体实力。
  • 12月15日，公司接受并顺利通过DNV BUSINESS ASSURANCE对我司运行的环境与职业健康安全管理体系（HSE）认证审核，正式获取了DNV签发的管理认证证书。
2013年
  • 1月3日，“宁海拖5001”承拖当时中国最大海上风电安装船——“华尔辰”顺利抵达珠海。
  • 1月31日，公司及“宁海拖6001”在中油服船舶管理公司召开的2012年度“双创”总结表彰大会上分别被授予 “优秀承包商”及 “和谐船舶”荣誉称号。
  • 3月22日，公司建造的多用途工作船“幸运洋”顺利完工出厂，当晚21：18首航开往蛇口。仅隔三天，25日早上8时，“宁海拖4002”也顺利出厂首航，从台州驶向青岛。
  • 4月22日，公司组织全体员工为雅安地震灾区捐款，全体员工共捐款18600元（见下表），公司行政捐赠81400元，共计10万元，由鼓楼区红十字会代为捐献。
  • 4月份 “幸运洋”参与荔湾3-1油气开发工程项目，并顺利完成任务，这是“幸运洋”自投入运营以来参与的首个深海作业项目。
  • 7月29日，中国船级社质量体系认证公司审核组莅临我司进行ISO9001质量管理体系进行为期两天的第二阶段审核。
  • 9月11日至9月28日，公司组织全体员工分两批前往江西井冈山、庐山、龙虎山旅游。
  • 9月29日，在南京市私营企业党委的组织号召下，公司参加了由高淳教育局举办的“捐资助学”活动，共捐助1万元人民币。
  • 10月25日，公司获得了中国船级社质量认证公司颁发的ISO9001：2008质量管理体系认证证书（QMSC）。
  • 11月15日，公司被授予“2010-2012江苏省文明单位”称号及“2010-2012南京市文明单位”称号。
2012年
  • 1月13日，公司在浙江方圆船厂建造的4400Hli拖轮举行了隆重的开工仪式，船厂正式开始下料，船体进入建造阶段。
  • 1月9日，公司10000KW多用途工作船分段建造完工，上船台进入组合总装阶段。从船舶检验角度看，船舶证书的建造日期从这天开始算起。
  • 3月29日，停靠在浙江台州码头的公司新增运力万吨级甲板自航船“泛洲9”开始了出厂以来的首个航程。4月11日 “泛洲9”顺利靠上曹妃甸煤码头，圆满完成出厂以来的艘次运输任务。
  • 5月12日公司全体员工前往皖南，开始二日游的旅程。
  • 5月25日，江苏镇江船厂传来消息，公司在该厂建造的10000千瓦多用途工作船截止本周主甲板以下已经贯通，标志着该船舶形体已经完成。
  • 7月18日上午10:18，我公司与江苏苏美达集团合资建造，并由我公司经营的13600Hli多用途工作船“幸运洋”，举行隆重的下水仪式。
  • 8月9日公司体系内人员召开会议，就体系文件修改事项进行说明，自此，公司体系文件修改升级已全部完成。
  • 9月4日凌晨5点，“粤工拖68”从四航局基地码头开航，执行从广州南沙至青岛的拖航任务，至此，公司与中交四航局合作经营“粤工拖68”正式开始。
  • 8月30日和9月9日，分二批组织员工到泰国普吉岛进行旅游。
  • 10月1日起，公司将实行营业税改增值税，为使员工了解税改主要内容，减少公司波动，做到平稳过渡。9月25日下午公司组织了“营改增”宣传讲座。
2011年
  • 3月，公司荣获省“精神文明创建工作先进单位”称号。
  • 3月14日，上市公司-江苏润邦重工股份董事长吴建一行来访我司，就双方如何更进一步开展多层次、多方位的合作，与我司高层进行了交流。
  • 3月23日至25日由南京海事局张奇南书记任组长，福建海事局陆鼎良局长、福建海事局林映怡处长、南京海事局陈小昕处长组成的审核组，对我司SMS进行了年度审核。公司领导高度重视、各职能部门认真对待，准备充分，SMS顺利通过了年度审核。
  • 4月，公司所属各部门与“宁海拖6001”积极响应中油服船舶事业部船舶管理公司争创“优秀承包商”，创建“和谐船舶”的要求，开展“双创”活动。
  • 5月购置自航船“苏宁58”，并于6月份正式进入营运。
  • 6月28日，我司党支部荣获“先进基层党组织称号”。
  • 6月29日，公司党支部召开了“同庆党的生日，共创泛洲辉煌”党员座谈会以庆祝我党成立90周年。
  • 7月18日，10000KW多用途工作船开工仪式在镇江船厂隆重举行。
  • 9月，公司全资子公司——南京佑诚船舶服务有限公司，取得《船员服务机构许可证》。
  • 9月16日下午15点15分，公司总经理江厥杰与浙 江台州方圆船厂副总经理郭志良在4400马力拖轮建造合同上郑重签字，至此，公司建造4400马力拖轮合同正式生效。
2010年
  • 1月14日，在江阴长江北岸，我司崇启大桥主桥钢梁大节段（2600T）滚装装船试验圆满成功。
  • 1月6日，公司召开了“2009年度总结表彰暨2010年工作会议”，对2009年全年工作进行了总结并点明了2010年的工作目标，提出了具体的工作要求。
  • 3月1日，公司与上海船舶设计院签订了10000KW多用途工作船的设计合同。
  • 3月29日，公司顺利完成了“河山”号大型船坞江海直达拖航运输任务。
  • 4月14日，我司通过南京慈善总会向青海玉树地震灾区合计捐款达6.836万元，全力支援玉树人民抗震救灾。
  • 4月14-18日，“宁港拖2002”和“宁海拖1501”轮“幸运海”，顺利将华新机电公司两台水面高度60米左右的卸船机由靖江运到了泉州。
  • 5月，10000KW三用拖轮本月已完成造价估算、大型设备选型，并实时跟踪了图纸设计质量和进度。
  • 6月5日，我司与人保下关分公司联合邀请了南京港口机械厂和南京银行汉中西路支行共同参加了“航运·金融友谊杯”紫金山登山比赛。
  • 6月12日，我司邀请了职业讲师对公司全体员工进行为期一天的“企业管理人才培训”。
  • 7月3日，我司召开了企业文化宣传推进会，对企业文化的内容和精髓做了全面的阐释。
  • 7月7日，宁海拖6001成功进入了中海油油田服务市场，此次油田出租，将为公司进军海洋工程带来重大转机。
  • 8月7日，公司举行了管辉同志的表彰暨动员大会，并号召大家向管辉同志学习。
  • 9月8日，我司代表前往南京市高淳县为公司资助的困难学生送去了本学年的学杂费。
  • 9月8日，中华人民共和国海事局（2010）396号文件公布了第五十三批海员证申办单位。我司成为了拥有海员证编码的单位且具备了办理海员证的资质。
  • 10月14日上午，在江苏中泰码头，由我司“宁海拖5001”与“宁海驳16001”船组承运的崇启大桥主桥钢箱梁大节段的首装顺利完成。
  • 10月12日，我司在南京与江苏省镇江船厂有限责任公司签署了10000KW多用途工作船的建造合同。
  • 10月我司被中共南京市委、南京市人民政府评为“2007-2009年度市级文明单位”。
  • 11月23日，由我司承运的“海洋石油201” 4000T吊机旋转平台在南通熔盛船厂顺利完成吊装。
  • 12月6日，由公司“宁海驳7001”承运的两件总重量约2000吨的“腾龙芳烃” 石化项目下的大型化工设备在宁波顺利滚装上船。
  • 12月25日，为进一步实践“城乡互动，村企共建”，提高职工整体素质，公司党支部与南京市六合区马集镇大圣村党总支举行了创先争优党员联谊活动。
2009年
  • 2月26日，我司新建的6500Hli拖轮，在中港集团天津船舶工程有限公司秦皇岛厂区举行了隆重的下水仪式。
  • 4月，我司的国际航线申请工作进展顺利，获得了交通厅批发的筹备通知。
  • 5月，我司已完成公司增资至4000万元和业务范围增加国际航运的营业执照变更事项。
  • 6月25日，我司新建4000马力拖轮“宁海拖4001”在浙江临海方圆船厂举行了隆重的下水仪式，船舶顺利下水。
  • 7月28日，南京下关区商埠街地块合作开发项目在我司大会议室举行了隆重的签字仪式。
  • 8月19日，我司邀请南京蓝鲸管理咨询公司崔教授对机关全体员工进行了一次题为“运营管理”的授课培训。
  • 8月7日，我司新建的5600Hli拖轮“宁海拖5001”在福建华海船业有限公司举行了隆重的下水仪式，船舶顺利下水。
  • 8月28日，在<<中港集团天津船舶工程有限公司秦皇岛分公司举行了“宁海拖6001”轮交船仪式。
  • 9月8日，公司代表张文和、徐建国两同志一同前往南京市高淳县，看望我司“捐资助学计划”受捐的6位家庭困难学生，并给他们带去了本学年的学杂费用。
  • 10月27日，上海CCS审核小组在浙江对我司新造船舶“宁海拖4001”轮进行了ISM和ISliS临时审核，通过船岸人员的共同努力，审核顺利通过，至此“宁海拖4001”轮正式投入使用。
  • 10月，我司为支持六合区马集镇大圣村筹建电子阅览室，捐助了8台DELL电脑。
  • 11月15日，南京CCS对我司“宁海拖3001”轮进行了ISM的临时审核，至此，“宁海拖3001”韩国航线任务已经迈出了坚实的一步。
  • 11月25日，江苏海事局委托福建海事局审核办在福建福安对我司新造船舶“宁海拖5001”轮进行了临时审核，通过船岸人员的共同努力，审核顺利通过。
  • 12月底，扬州科进船厂建造的14000T调载海驳“宁海驳16001”于月底出厂交付我司使用
2008年
  • 2月，6600liH三用拖轮年前在秦皇岛船厂开工建造，目一切进展顺利。
  • 2月28日，我司与福建省华海船业有限公司经双方商洽并签署了5600liH拖轮建造合同。
  • 4月9-11日，江苏海事局安全管理体系审核组来我司对公司的安全管理体系的运作进行了年度审核。
  • 6月14日，公司SMS办邀请南京海事局张局长和镇江海事局茆局长来我司做体系培训授课，公司领导、体系下岸基各部门人员以及“宁港3号”的主要船干参加了培训。
  • 7月公司与福建省华海船业有限公司签署的5600liH拖轮建造项目正式开工。
  • 7月，我司6500liH三用拖轮年前在秦皇岛船厂开工建造。
  • 10月15日-17日，公司派专人参加了江苏海事局在江宁足球训练基地举办的2008年第二期航运公司安全管理体系培训班学习。
  • 11月28日，我司召开了题为：“经济危机下我们面临的形势”报告会。会上，总经理江厥杰同志针对当前国内外恶劣的经济形势，结合公司实际情况，以居安思危、审时度势的态度，客观公正地指出了此次金融危机给公司以及整个航运业带来的冲击。
  • 12月31日，市委组织部、市财贸工委、市私营企业党委以及兄弟单位的领导到我司做工作调研。
2007年
  • 5月，我司继去年开辟港澳航线后，今年继续开拓市场，并于本月成功开航了新加坡航线。
  • 6月，通过南京市私企党委的推荐，我司很荣幸地申报了“2005-2006年度南京市文明单位”的评比活动。
  • 7月28日，公司搬入了位于南京市鼓楼区云南北路上的新办公楼。
  • 7月，自今年5月成功开辟新加坡航线后，公司为进一步开展国际市场，又顺利开辟了马来西亚航线。
  • 9月28、29日两天，我司召开了有关问题的专题会议，一是对生产的运力问题进行了研究；二是对员工的考核评优方案和员工的培训计划进行了讨论；特别是针对设备管理方面召开了专题会议。
  • 11月，为增强公司全体员工的法律意识，人力资源部精心组织了《海商法》和《合同法》的法律讲座。
  • 11月，我司与南京港机厂关于北方港口17台门机海上运输合同的签字仪式。
  • 12月7日我司邀请南京港机厂在下关体育馆举办了首届“泛洲杯”羽毛球赛。
  • 12月8日我司办公室举办了“OA系统”的操作培训会。
  • 12月17日我司召开了关于未来发展的第三次研讨会，为了应对08年的市场动态，会上确定了公司08年工作的基本框架。
2006年
  • 1月10日，南京市私营企业联合党委徐书记、刘书记、丁部长为公司送来了“南京市文明单位”的牌匾，并对公司获得“南京市文明单位”称号表示祝贺。
  • 1月19日在南京市交通水运行业文明创建总结表彰大会上，我司获得 了“交通行业文明示范单位”的光荣称号。
  • 3月，三月份我司购买了海驳“幸运海”，并已交接完毕投入营运。
  • 4月，新建造的85M海驳“宁海驳7002”自上月出厂后，经一系列的准备已投入营运。
  • 5月，为贯彻实施《国内船舶安全营运和防止污染管理规则》，江厥杰总经理带领体系办、船务、机务部门的相关同志参加了省海事局举办的实施《国内安全管理规则》的培训班。
  • 6月2日－6月4日为实施国内安全管理体系，我司利用各船停航待令时间，组织船长、轮机长、大副、大管及各机关部门负责人共34人参加了“国内船舶实施安全管理体系”培训班。
  • 7月，我司相继完成了上海龙吴码头至外高桥的桥吊滚装和外高桥至龙吴再到温州的两台RTG及一台桥吊的滚装。
  • 8月，我司代表前往南京市高淳县，看望我司“捐资助学计划”受捐的6位家庭困难学生，并给他们带去了本学年的学杂费用。
  • 10月，我司新建的3200Hli拖轮“宁海拖3001”已在本月顺利完工，并在月底进行了系泊与航行试验。
    10月21日，为促进安全管理体系实施工作，我司聘请了专家对实施工作中存在的问题进行了解答，并进一步指导了实施工作的后续发展。
  • 10月，我司党支部撰写的论文《把握“三性”做好私营企业思想政治工作》获得了市财贸工委的二等奖。
  • 11月9日市财贸工委、市私企党委领导到我司调研。
  • 12月，我司党支部获得了南京市私营企业联合党委“先进党组织”荣誉称号。
  • 12月，我司总经理江厥杰获得了“支持党建工作的企业家”荣誉称号。
2005年
  • 1月25日，公司召开了全体员工总结大会，会上宣布新设立安全管理体系办公室和现场操作部，并明确2005年主要业务为大件拖带运输项目。
  • 5月，公司与毛里求斯环球公司签订“五组船舶”出租油田作业合同，这是公司第一次与大型国外企业合作。
  • 7月，公司开始着手进行NSM安全管理体系文件的编制工作。
  • 11月，总经理江厥杰同志被南京市私营企业联合党委评为“优秀共产党员”。
  • 12月，公司组织全体员工进行了“老山一日行”，庆祝圣诞节的来临。
2004年
  • 2004年3月25日，公司正式入驻云南北路49号天星翠琅大厦。4月22日。2004年2月17日，江苏泛洲船务有限公司正式成立。
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