9月17日,我司承运的大型龙门吊散件从韩国码头顺利滚装上船前往印度。此次运输的设备体积大、数量多、装船难度高,为了方便运输,需要将其拆解成一个个单独的模块,再通过装载车将模块移装上船。为保证装船、绑扎和运输过程的安全,公司制定了一整套周密的操作方案。公司技术中心将龙门吊的模型进行核算,依次装载在船舶甲板...
为丰富员工业余生活,2012年8月25日下午,公司在浦口珍珠泉附近组织了一场别开生面的野外游泳活动。 因为活动的举行地点在野外水库,为确保活动安全顺利,活动前部署了完善的安...
2012年8月22日中午,公司岸基部门与“宁海拖6001”举行了船岸联合应急演习。演习包括恶劣天气损害、货物移动、人员受伤、全船失电等紧急情况的处置。 12:30应急演习开始,“宁海拖...
2012年7月7日至7月26日,“宁海拖6001”在天津新港船舶重工有限公司修船厂进行中间检验修理。 修船期间,全体船员在船长、轮机长领导下开展了船舶自修项目。甲板部开展了甲板以上...
学生来信 谢谢公司这么长时间对我的帮助,公司给予我的不仅仅是物质上的帮助,更有精神上的鼓励。 转眼又是一个学期过去了,上一学期,我的努力换来了成绩,其中和期末考试的...
7月底,“宁海拖5001”拖缆机排缆器滑块体损坏发生故障,拖缆机是拖轮的主要拖曳设备,必须尽快修复,否则将严重影响生产。设备部立即与厂家联系,厂方不仅报价高,而且需要2...
2012年8月9日下午公司体系内人员召开会议,就体系文件修改事项进行说明,自此,公司体系文件修改升级已全部完成。 此次安全管理体系文件改版升级是在公司原4.0版本基础上修改完成...
今年第9号台风“苏拉”、第10号台风“达维”相继生成,根据气象台预报,9号台风“苏拉”在福建、浙江、长江口一带登陆,10号台风“达维”在江苏启东、青岛一带登陆,9号、10号台...
2012年7月18日上午10:18,江苏省镇江船厂内彩旗飘扬,我公司与江苏苏美达集团合资建造,并由我公司经营的13600HP多用途工作船“幸运洋”,在这里举行隆重的下水仪式,相关主管部门及...
2012年7月12日,停靠在江阴黄田港的“宁海拖5001”,通过安全管理体系中间审核,自此,公司顺利完成了今年安全管理体系的全部外审工作。 今年,公司体系外审任务多,公司DOC证书年...
2012年7月11日,公司人力资源部利用船舶到港时间,会同聘请的长航公安局南京分局两名干警前往江阴港,到刚靠港的“宁海拖3001”,“宁海拖5001”轮,对全体船员进行“职业道德和法...
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