2014年4月的安全生产工作例会上，江总指出要切实抓好船舶管理，一切工作开展遵循“两个围绕”，即“公司围绕市场转”、“工作围绕船舶转”。船舶管理能否有效实施，直接关系到船舶的整个作业及船员的生命安全，是公司现阶段工作的重点、更是难点，要想真正做到有效，必须落实好：

一、充分发挥船长的核心作用

要遏止安全事故的发生，不仅要有行之有效的安全措施，关键在于船舶自身的贯彻实施，而船舶的核心在于船长，船长要发挥好龙头作用，全船的工作就可以事半功倍。那怎样才能知道船长是否带好了这个头，要做到“三查”。一查船长有没有布置工作，每月有无开工作会议，会议中有无提出相关工作要求，落实到人、责任清晰；二查有无召开航前会，航前会对于整个航次的安全至关重要，不仅能指出本航次的要点问题更能让每一个船员对航行有清晰的认识和了解，做到不打无准备之战；三查船长对船舶的监控记录，船长是船舶安全工作的第一责任人，同时也是落实安全管理体系的第一执行人，要肩负重责，对船舶各岗位进行监控，对布置的工作进行检查，有点评，有记录。

二、增加访船次数，做好访船记录

现阶段，主管的访船重点停留在解决问题，必须转换工作重心，将其放在对船舶的管理上，监控体系运行及公司各项制度的落实情况，这样才能变事后救火为事前预防。必要时实行主管短时间随船监控，做好访船记录，及时发现问题纠正问题。

三、强化检查考核力度

对船舶检查考核的放松就是对自己的不负责任，每位岸基管理部门都要牢牢树立起这个意识。公司提出一个季度必须进行一次船舶检查，不检查不兑现，并把检查的结果进行统计分析，在会上进行通报。同时公司要利用好考核这个杠杆效应，加大考核力度，严格把关，做到奖罚分明，使船舶检查考核真正发挥作用，船舶船员变被动管理为主动约束。

四、加强对船长、轮机长的考核

所有的工作不要只停留在布置上，要有监控和反馈，布置的工作要得到有效落实。通过加强对船长和轮机长的考核，来保证船舶管理质量，提高船舶执行力。

五、加强船员教育

船舶管理归结到底是人的管理，要关心船员，加强对船员职业道德、业务知识方面的培训，切勿流于形式，必须认真组织开展各项教育培训活动，让船员真正融入泛洲大家庭，在泛洲平台上不断取得进步，尽情发挥自身潜力，实现自我价值。