港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省（珠海市）和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。

公司自该大桥工程立项以来，一直密切保持对大桥桥梁板运输的招投标情况的关注与跟踪，通过公司业务部、工程技术部、设备保障部、船务部等多个部门多次走访、分析调研、反复论证，公司于2013年成功中标港珠澳大桥CB01和CB02合同段桥梁板运输项目。在与武船重工和中铁山桥成功签订合同之后，公司在第一时间集中优势资源筹划港珠澳大桥建设的各项准备工作，严格按照合同要求对公司相关船舶进行改造，确保在合同运输项目启动前船舶改造完毕并立即投入使用。

2014年元月14日，我司大型甲板驳“港华驳1199”准时投入项目运营，装桥梁板上船，16日0800时从中铁山桥码头开航至港珠澳大桥作业现场，17日进行抛锚定位，18日1400时成功完成了港珠澳大桥首段深水区非通航孔桥大节段CB01的21、22号桥墩的梁段运输任务。根据合同，该项目一直持续到2015年5月，我司将负责完成全部69个梁段的运输任务。港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨型桥梁，也是迄今为止世界最大的桥隧结合工程，此次项目的成功参与，正是公司坚定走 “大客户、大航线、大船队、大工程”发展战略的成果，为保障公司持续发展奠定基础。