2018年2月26号，宁海拖4001起拖大牛绞吸船和300米管线，自舟山往连云港，航程470海里。大牛船长101.7米，宽18.2米，首吃水3.6米，尾吃水4米，型深5.2米，载重量超8000吨，随船人员19人。

3月4号，在距目的港50海里处，冷空气与天文大潮突然同时出现，船舶立即采取抛双锚避风，但由于涨潮流的关系工程船管线已从左舷绕到右舷，沿着船头绕到左舷与船舶的龙须缆发生剧烈的摩擦，情况十分危急。

我轮第一时间联系公司调度，通知对方公司弃货保船，但此时的大牛因甲板风浪大，已经无法弃除管线。我轮此时不动车走锚，动车溜缆，船舶陷入了雪上加霜的状态。

公司指定人员曹总立即启动应急预案，岸基管理人员迅速向公司集结，一条条应急措施即刻传到船上。此时的气温已是零度以下，4001轮后甲板大量上浪，狂风凛冽，海水刺骨，然而面对险情无人退却，大家斗志昂扬，对每条指令都迅速、熟练、稳步地进行操作，船员们身上尽管穿着雨衣，但是面对劈头盖脸的大浪，都是全身湿透，打着寒颤，然而大家都咬牙坚持，不顾寒冷，坚持在第一线。

在距离滨海风电场8海里处，船队仍以每小时3节的退速，直向风电场逼去。大家争分夺秒进行抢险战斗，主拖缆上缠绕了两根周长80的尼纶缆，绞收上主拖缆来改变下主拖缆的受力方向，调整刹车的螺栓，采取了多管齐下的措施，溜缆得到了控制，双车启动于3月5号0100，在距风电场不足6海里处，船队终于定住。大家紧绷的神经放松下来了，一场惊险而又完美的安全保卫战终于胜利了。