6月10号6：30分，随着德国籍波罗的海之冬----BALTTC WINTER重吊起重船一声汽笛长鸣，由江苏泛洲船务有限公司承运的南京港机重工有限公司3台门机6大件由江苏南通开往古巴圣地亚哥港，为一带一路建设添砖加瓦，续写新的篇章。

南京港机重工有限公司3台门机6大件是由江苏南京运往古巴圣地亚哥，装载难度大，技术要求高，运输距离长，属于一带一路重点工程项目。由于南京港机重工码头和水域限制，大型起重重吊船无法直接靠泊装船。江苏泛洲船务有限公司急客户所急，成立了由生产副总带队的古巴项目运输技术班子，并多次到南京港机重工现场研究装船卸船方案，最后采取由3艘长江甲板船在南京港机重工码头装船，然后到南通惠生重工码头靠在BALTTC WINTER重吊起重船外档过驳，用BALTTC WINTER起重重吊船上起重设备将6大件吊装上船并在目的港吊卸下船。由于BALTTC WINTER起重重吊船吊机起吊高度受限，江苏泛洲船务专门设计制作了长度14.28米，宽度9米，高度2.28米，重达35吨的机房起重吊梁，起重吊梁通过了DNV检验满足吊装要求，并出具证书，确保BALTTC WINTER起重重吊船能够安全吊装吊卸。装船过程中，泛洲船务技术人员与船方现场沟通完善装船方案，制定安全预案，落实安全措施，做好作业前设备防护橡皮铺设，吊装上船设备的绑扎加固工作，6月9日顺利完成3台门机的装船绑扎工作。

此次运输航线经过日本海、北太平洋和白令海峡，距离9600多海里，预计7月上旬到达古巴圣地亚哥港。据了解，江苏泛洲船务曾多次完成大件特种货物装船过驳运输工作，有一支经验丰富技术团队，此次3台门机顺利装船再次证明了江苏泛洲公司在特、大、重件运输方面的综合实力，受到了国内外业内客户的关注和好评。

近年来，江苏泛洲船务有限公司抢抓机遇，主动融入“一带一路”海上设备运输及大型工程船拖带工作，海外业务不断扩大，企业信誉不断提升，业务遍布东亚、东南亚、中亚、欧洲、非洲和美洲，取得了良好的社会效益和经济效益。