9月17日,我司承运的大型龙门吊散件从韩国码头顺利滚装上船前往印度。此次运输的设备体积大、数量多、装船难度高,为了方便运输,需要将其拆解成一个个单独的模块,再通过装载车将模块移装上船。为保证装船、绑扎和运输过程的安全,公司制定了一整套周密的操作方案。公司技术中心将龙门吊的模型进行核算,依次装载在船舶甲板...
3月6日下午公司选派代表参加了南京交通法律大讲堂--《国内水路运输部管理条例》讲座。 此次讲座由南京市交通运输局组织,市级交管部门代表、政策法规处代表及南京市百余家水路...
“宁海驳16001”是一艘一万多吨的甲板驳船,该船一直担负国际航线大件运输,没有时间安排维护保养。此次从印尼回国后,设备保障部抓住船舶待令时间,抽调技术好、责任心强的2名...
2013年2月2日,公司召开了2012年度总结表彰大会暨2013年工作会议,公司领导和全体员工参加了会议。会议总结了2012年度公司工作,对2012年度先进集体和优秀员工进行了表彰,明确并部署...
——————人力资源部:尚伟 龙腾传捷报,蛇舞兆丰年。在蛇年春节来临之际,公司开展了一年一度的春节慰问船员活动。 1月29日,人力资源部对长期服务于公司船舶的54名船干邮寄...
2013年1月31日下午14时,中油服船舶管理公司召开2012年度“双创”总结表彰大会,大会授予江苏泛洲船务有限公司“优秀承包商”及所属船舶“宁海拖6001”“和谐船舶”荣誉称号。 自...
“宁海拖4001”拖带“德浮15001”装载两台卸船机,9日从曹妃甸离泊开航至镇江,历经重重困难,在全体船员和岸基部门的共同努力下,于1月15日顺利抵达镇江,圆满完成了拖带任务。...
为达到人事相宜,人适其事,事得其人,使公司各个岗位都能做到人岗匹配,1月10日,公司召开部门领导会议,部署员工任职能力评价工作。 为做好此次员工任职能力评价工作,公司制...
近期,受寒潮大风影响,公司连续发生了二起主拖缆断缆,二起机损事故,虽然损失不大,但性质十分严重,完全是操作和措施不当造成的责任性事故,必须高度重视。 为确保船舶营运...
1月3日下午,由“宁海拖5001”承拖的中国最大海上风电安装船——“华尔辰”顺利抵达珠海。 “华尔辰”是海上风电安装的风塔桩基础施工、风机设备的运输、安装、调试等一体化综合...
2013年1月1日上午,公司副总经理徐明弟带领相关部门领导冒着冬日的严寒,赶赴八卦洲川田船厂,看望在那里修船的“宁海拖2001”、“宁海拖3001”全体船员并送去节日的问候。 在“宁...
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