１２月７日，４艘超大型船舶“中远川崎５６”、“珍宝船长”、“宝安”、“振华１７”，在１２小时内连续通过长江口深水航道，先后驶入上海港，创下长江口深水航道“日通航超大型船舶艘次之最”、“宽度之最”两项记录。７日上午６时４１分，在上海海事局吴淞海事处立体监控下，长３２７米、船宽５５米、总吨１５万吨的中国籍“中远川崎５６”矿石运输船通过北槽进口，１０时该船安全抵达吴淞口水域；１０分钟后，另一艘总吨达１２万吨的“宝安”轮驶入了长江口深水航道。紧随其后，有着“船上船”之称的荷属安的列斯籍半潜船“珍宝船长”轮驶入了深水航道，该船载运了７艘船舶；１０时２５分，装载着５个巨型桥吊的圣文森特籍“振华１７”轮进入北槽航道，该船实际宽度竟然达到１７４米，一举打破长江口深水航道通航船舶最宽的记录；１４时２０分，最后一艘超大型船舶“振华１７”轮顺利出槽。至此，吴淞海事处持续近１２小时的交通管制工作圆满完成。据悉，吴淞海事处尽管已经多次组织超规范船舶通过长江口深水航道，但同时４艘超大型船舶在如此短的时间内连续通过深水航道尚属首次。在当天的监护中，该处充分发挥了ＶＴＳ与现场巡逻艇的联动优势，始终和参与护航的拖轮保持密切联系，有效地落实了事先预定的各项防护措施。