萧条好像从未发生过。从亚欧线传出的信息来看，集装箱箱量已恢

复到了2008年的水平。抛开所有对后市的悲观预测，将过去两年的记忆轻轻地抹掉，展望

增速能重回千禧年之初的水平，谁能忍住这样的诱惑！有句流传很

久的玩笑话——经济预测让占星术看上去更靠谱。倘使这句话可

信，那最好的情况还真有可能发生。让我们一起来祈祷吧。政客们应对银行危机的手段中一定不会缺少的一样就是将数以亿计

的银行债务转嫁到公众头上。如果我们真的到了有一个或者更多政

府无力负担债务的境地，那还会有谁来买单。船公司老总们在接受媒体采访时似乎都对欧元危机不会在即将到来

的运输旺季爆发显得信心十足。然而，他们应当意识到，崩盘，万

一不幸发生的话，将会证明自己的突然性，还有传染性。往长远看，政府债券与生俱来的风险度（degree of risk）毫无疑

问将推高利率。这将伤害到所有的借款人，特别是普通消费者，他

们可是装在集装箱船上的大多数商品的最终使用者。对欧洲人来

说，就业前景也非玫瑰大道。欧洲各国政府未来恐怕都会戒奢宁

俭，这或许会造成百万人失业，在凯恩斯乘数效应下，需求将再遭

重创。看到集装箱船队扩张之势隐隐再现，航运圈里恐怕没有人会高兴得

出来。在这里，唯一想要告诉大家的是，我们离复苏还很遥远。