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11月24日,中国企业联合会、中国企业家协会在北京发布了第十二批中国企业新记录。其中,船舶行业共有25家企事业单位创造的40余项新记录入围。这些新记录主要是:
中船集团公司2006年造船完工602万吨,承接新船订单2652万吨,手持订单3330万吨,均居国内之首。
中船重工船舶设计研究中心开发设计的18万吨新型好望角型散货船,为国内首创。
沪东中华造船(集团)公司自主建造的液化天然气船2007年3月下水,为国内首创。
外高桥造船公司2006年造船完工19艘、311.5万载重吨,居国内之首;自主建造的30万吨海上浮式生产储油船,为国内首创。
大连船舶重工建造的400英尺自升式钻井平台“海洋石油941”号,创国内同类设备规模最大、自动化程度最高、作业水深最深新记录;2007年3月20日交付的4250TEU集装箱船建造总周期314天,创国内同型船新记录。
南通中远川崎建造的5000车位汽车运输船建造工时为48.62万个,创国内同型船新记录;2006年人均销售额206.06万元/人·年,人均利润25.09万元/人·年,造船生产率16.02工时/修正总吨,万美元产值耗电量985度,均创国内新记录;建造的31.5万吨VLCC是世界上首艘可承运重质加温原油的超大型油船,建造工时81.36万个,创国内船型规格和建造工时新记录。
广船国际建造的5.18万吨冰区加强型成品油/化学品船,为国内首创。黄埔造船公司设计建造的8000千瓦海洋救助船“北海救111”号,为国内首创;该船可抗击15级台风,为国内首创。
澄西船舶公司建造的第8艘5.3万吨系列双壳散货船船台周期43天,创国内同型船新记录;2006年改装大型船舶14艘,创国内新记录;为加拿大船东改装的自卸船“娜丽”号单船产值2.52亿元,创国内单船改装产值最高、船舶整合改装技术工艺水平最高新记录。
天津新港船厂在烟大火车渡船试验中,船舶中心电站最高电压6600伏、最大功率12000千瓦,创国内船舶试验新记录。
深圳市海斯比船艇公司设计建造的SD928型高速救助艇、SD808型执法巡逻艇、HP1420型高速巡逻艇,均为国内首创;为验证SD1088型超高速艇艇体强度,在12米高处进行了跌落试验,创国内复合材料高速艇首次成功进行类似试验新记录;设计建造的HP1100型高速巡逻艇满舵回转直径相当于1.2倍船长,创国内同类尺度高速艇操纵性能新记录。
中远船务集团公司2006年完成修船总产值55.5亿元,居国内修船业之首。
中海工业公司2006年修理船舶445艘,创国内同行业年厂修船舶艘数新记录。
华润大东公司承接的VLCC单壳改双壳工程,创国内修船业新记录。
沪东重机研制的8S60ME-C和7K90ME-C两种新型柴油机,均创国内首台同型机新记录;研制的6K80ME-C新型柴油机,创世界首台同型机新记录。
武汉船用机械公司研制的VLCC锚绞机,创国内最大吨位锚绞机新记录。
重庆红江机械厂生产的6S60ME-C型机核心部件——液压缸单元和蓄压器总成,为国内首创。
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