６月１２日，部海事局直属海事系统职务等级标识制扩大试点动员会在深圳举行，标志着海事职务等级标识扩大试点工作正式启动，按计划，山东、江苏、上海、福建四地的海事局成为第二批试点的４家单位，将于今年７月底进入试点实施阶段。

据了解，当今国际上，美国海岸警备队实行军衔制，日本海上保安厅实行等级制，国内军队实行军衔制，公安实行警衔制，海关实行关衔制，检察官、法官实行官员制等。虽然各自的体制、职责和管理手段不同，但其管理机制相同，为实行海事职务等级标识管理提供了参考。海事职务等级化管理，不仅从管理上与国际海事接轨、与国内经济类执法队伍接轨，也将进一步提高中国海事的国际地位，为扩大海事的国际和地区交往提供有利条件。

据深圳有关港航单位介绍，职务等级标识在深圳海事局试点后，使深圳口岸查验单位真正实现了正规化，海事制服胸牌上的“ＭＳＡ”缩写，让国外船员一看就知道是海事官员，方便了工作，体现了与国际接轨的理念，而且，授予等级标识以后，海事执法人员对自己的要求更高了。

据介绍，职务等级标识试点工作主要是建立职务等级制，对内有利于建立正确的工作关系秩序，对外有利于严明执法形象。推行的过程包括拟定相关文件、职务等级测算和试套、职务等级标识授予考试、首次职务等级标识授予等众多环节。据了解，首次试点的深圳海事局授予准确率达到１００％，至今该局未接到有关授予等级不合理的投诉和复议申请。