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7月14日,上海港迄今最大的散杂货综合性港区——工程概算总投资近47亿元的上海港罗泾港区二期码头工程通过国家竣工验收。
该码头运营采取“前港后厂”的集约模式,由上海国际港务集团提供装卸、调配炼钢原料、皮带机运送原料进入宝钢集团浦钢公司炼钢炉的“一条龙”服务,首次在全球实现了公共码头与钢铁企业“零缝隙”物流配送。
该码头具备同时为宝钢和长江沿线客户综合服务的能力,节约了有限的岸线资源和投资,码头上还装置了全球首台自动化散货装船机和卸船机。据了解,与人工作业相比,自动作业散货码头的综合装卸能力提高超过5%。
工程竣工验收委员会主任、交通运输部副部长徐祖远表示,工程的顺利建成投入使用还为确保上海和长三角地区以至长江流域电煤、矿石等国家重点物资的运输和中转,提供了很好的保障。
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