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上月月底,厦门五通海空联运码头获得国台办函复,与金门水头码头对接形成的厦金航线“第二航道”不久将启用,8月18日上午,金门“泉州”轮和厦门“五缘”轮从五通海空联运码头驶至金门水头码头,完成了对“厦金航线第二航道”首次全程试航试靠(见下图)。
上午11时左右,天气晴好,金门“泉州”轮和厦门“五缘”轮先后从金门水头码头起航开往厦门五通码头,半小时后,两艘客轮先后顺利停靠五通码头。
参加试航的“泉州”轮为金门金厦海运公司所属客船,“五缘”轮则是福建省目前最大的高速客船,也是厦金航线投入的第二艘高速豪华客船,两船分别于2006年、2007年投入运营使用。
据了解,这次试航是去年2月份以来“泉州”轮、“五缘”轮在厦金航线新航道上进行的第二次试航,由于第一次试航中“五缘”轮是中途与从金门驶来的“泉州”轮会合后一同返回五通码头的,所以本次试航是“五缘”轮完成的首次全程试航。
厦门五通至金门水头航道被称为厦金航线“第二航道”,总航程17.79公里,水深4米,宽200米。厦门海事局指挥中心副主任陈鹭峰表示,其它要参与此航线航运的船舶也将陆续进行试航试靠,一般时程为30分钟,搭乘高速双体船单程只需15分钟,与现已开通的厦金航线“和平码头至金门水头码头”需45分钟的航程相比,缩短了一半以上。
据悉,厦金航线“第二航道”开通后,金门到厦门乃至其他地方都可通过海空联运实现“一票到底”全程连续运输,未来还可望在厦门、台湾两地机场开展“无缝隙通关”,真正实现两岸往来一路畅通。
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