9月17日,我司承运的大型龙门吊散件从韩国码头顺利滚装上船前往印度。此次运输的设备体积大、数量多、装船难度高,为了方便运输,需要将其拆解成一个个单独的模块,再通过装载车将模块移装上船。为保证装船、绑扎和运输过程的安全,公司制定了一整套周密的操作方案。公司技术中心将龙门吊的模型进行核算,依次装载在船舶甲板...
被称为“中国海上第一救”的14000 千瓦海洋救助船“南海救101”轮19日在广州建成出厂,当日起交由交通部南海救助局执行海上救助任务,这是目前我国自行设计建造的最大型的海洋专...
全球船舶电气行业五大品牌之一的瑞典卡伦堡集团,于11月初落户芜湖经济技术开发区。据悉,这是该集团在中国设立的第一家全资子公司。 据介绍,瑞典卡伦堡集团主要从事分配箱等...
11月6日上午,经过全面改造、升级换代,我国目前唯一的极地科考船“雪龙”号,在上海船厂船舶有限公司交付使用,为我国第24次南极科学考察顺利进行提供了充分的保障条件。 全面...
新华网天津频道11月6日电(记者张泽伟 邹兰)中国远洋运输集团总裁魏家福日前在天津举行的“国际海运(中国)年会”上说,随着世界经济的发展,航运业也在货流、运输周期、...
由中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司10月29日在上海开业。该公司主要从事海事和海洋工程领域的研究,其建立的涂料实验...
迄今为止国内自行开发设计的最大功率海上救助船—— “南海救101”号即将在广州中船黄埔造船有限公司交付。“南海救101”号由上海船舶研究设计院设计、入级中国船级社,隶属交通...
中国海运(集团)总公司旗下的中海发展股份有限公司一周内向国内船企订造了8艘大型矿砂船(VLOC): 10月22日,与大连船舶重工集团有限公司签订建造4艘30万吨VLOC合同;10月27日,与...
目前,大连船舶重工集团有限公司为美国诺贝尔钻井公司建造的我国首座深海半潜式钻井平台主甲板已成型,正在进行舾装工事。该钻井平台可在3000米水深作业,钻井深达10000米。...
“宁海拖2001”轮将进行主动力装置的技术改造 今年下半年以来,公司逐步加大了对老旧船舶的安全管理力度,加大对老旧船舶设备安全管理的投入,各项具体工作也开始展开。“宁海拖...
前三季度,大连船舶重工集团有限公司交付船舶205.9万吨,同比增长75.4%;完成工业总产值119.1亿元,同比增长31.6%。与此同时,大连船舶重工各产品建造周期不断缩短。尤其是4250TEU集装...
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