8月20日，《2006年国际海事劳工公约》（MLC2006公约）正式生效。该公约是在国际劳工组织三方框架下经政府、船东和海员三方取得共识后缔结的一部综合性海事劳工条约。针对海事劳工条件的港口国监督检查网将在公约实施后全面铺开，已批约国家的港口国监督官员将对到港船舶实施严格的海事劳工条件检查。

为了公司适用的国际航线船舶能在海事劳工公约（MLC2006）生效前顺利取得海事劳工证书，公司领导高度重视，早在今年年初就组织体系办和人力资源部等相关部门负责人成立推进小组，在充分领会海事劳工公约执行精神、积极咨询CCS船级社审核要素的基础上，通过对公司具体情况的整理与分析，小组及时完成了公司适用船舶的劳工手册和符合声明第二部分编制、完成了船员上船就业协议的拟定等工作。 为做好船舶现场审核，确保8月20日前公司“宁海拖5001”和“宁海拖4002”轮能在执行出口拖运任务之前完成现场审核，取得海事劳工证书或符合证明，公司体系办根据船舶的船期编制了船舶现场审核时间安排表，并保持与CCS船级社沟通和联系。在公司领导关心和各部门通力合作下，8月16日，“宁海拖5001”和“宁海拖4002”两船同时在青岛通过了CCS船级社海事劳工公约现场审核，顺利取得了海事劳工证书。