12月3月，伴随着嘹亮的汽笛声和声声的鞭炮声，公司船队宁海拖4001拖带承载着平潭海峡大桥通航孔桥的首批节段的驳船缓缓驶出码头，发往福建长乐平潭海峡大桥施工现场。

平潭海峡大桥是我国第一座公铁两用跨海大桥，无论在规模、难度、技术创新上都创造多项国内外纪录，可谓是“跨越水陆”的“鸿篇巨制”。

此次公司承拖的节段是平潭大桥大小练岛水道桥E0～E6节段，该节段长88米、宽38米、高18米，总重量超过2700吨，属于三超货物且大小练岛水道受台湾海峡冬季风影响，风浪较大、航道复杂，是作业环境最为恶劣的航道之一，公司在运输前根据此次运输货物及航道特征制定了详细周密的运输计划及应急预案，并组织召开了风险评估会议，确保航行安全。

随后公司船队还将继续开展剩余钢桁梁及桥址的运输任务，预计2019年中旬全部完成。