9月17日,我司承运的大型龙门吊散件从韩国码头顺利滚装上船前往印度。此次运输的设备体积大、数量多、装船难度高,为了方便运输,需要将其拆解成一个个单独的模块,再通过装载车将模块移装上船。为保证装船、绑扎和运输过程的安全,公司制定了一整套周密的操作方案。公司技术中心将龙门吊的模型进行核算,依次装载在船舶甲板...
时光荏苒,岁月如梭,不知不觉中来到泛洲已有十个年头,我把充满激情和期待、努力与拼搏的十年青春完整地奉献给了这片充满着朝气和生机的工作家园,在这里追逐着自己的梦想。...
随着寒暑交替,北方冷空气从9月下旬开始已经由北向南、自西向东影响我国东北部及东部沿海海域,给船舶航行和作业带来一定的安全隐患。公司通过以往总结的经验,在9月27日对所属...
随着酷暑渐行渐远,泛洲公司一年一度的秋季旅游活动在公司办公室的精心组织下拉开帷幕。从9月11日起,公司组织全体员工分两批前往江西井冈山、庐山、龙虎山旅游,并于9月28日圆...
9月29日上午,在南京市私营企业党委的组织号召下,公司一如既往地积极参加了由高淳教育局举办的“捐资助学”活动。此次活动汇集了南京地区积极投身慈善事业的各民营企业,共同...
2013年9月26日上午,中海油服船舶事业部船舶管理公司审核组一行4人莅临我司对公司的海务、机务、人事等方面的岸基管理工作及2013年度“双创”活动的进展情况进行了审核检查。 审核...
9月12日0930时,从青岛出发的“宁海拖4002”在“宁海拖5001”的全程护航下,拖带装载9台门机的甲板驳安全抵达印度尼西亚雅加达港锚地,并于第二天进港靠泊开始卸货。 为了该航次顺...
泛洲公司是海上大件运输企业,技术性强,风险大,运输要求高,公司把服务客户当作企业的根本,牢记“为客户创造更大价值”使命,秉承“服务至上,信誉为本、安全优质、合作共...
什么是职业化?如何实现职业化?——8月31日,智联招聘的黄铮老师来到我们公司举办了一场“寻求自我管理的职业化之路”为主题的讲座,为我们揭示了这一系列疑问的答案。 黄老师...
8月20日,《2006年国际海事劳工公约》(MLC2006公约)正式生效。该公约是在国际劳工组织三方框架下经政府、船东和海员三方取得共识后缔结的一部综合性海事劳工条约。针对海事劳工...
长期以来,公司一直坚持“员工的健康就是公司最大的财富”的人文理念,并通过一年一度的体检安排将此理念落到实处。7月中旬,公司开始组织全体员工在南京鼓楼医院进行今年的体...
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