“中国进出口银行将推出针对船舶企业的并购贷款，支持船企‘走出去’。”全国政协十一届三次会议期间，全国政协委员、中国进出口银行行长李若谷向记者透露了上述信息。

李若谷说，当前，我国年造船能力在6600万载重吨左右，已严重过剩，而且还有一些已获批的项目正在建设。今后几年的船市低迷期，正是依靠市场力量淘汰落后产能、整合资源、加快结构调整、提高产业集中度的好时机；同时，国外也存在船企重组并购的投资机会，一些国家如巴西对诸如海洋工程装备的本土化制造率进行限定。因此，船舶企业具有“走出去”的现实需求。中国进出口银行将适时推出船企并购贷款，促进有实力的船企实施兼并重组，推动产业升级，发展大型企业集团。

李若谷还进一步指出，我国船舶工业正处在由大到强转变的关键时期，必须提高自主创新能力和核心竞争力。因此，作为国家政策性银行，中国进出口银行将充分利用政策性金融手段，对高技术、高附加值船舶以及海洋工程装备的研发和建造，对船用关键设备的研发和制造给予重点支持，以提高其在国际市场上的占有率。