9月17日,我司承运的大型龙门吊散件从韩国码头顺利滚装上船前往印度。此次运输的设备体积大、数量多、装船难度高,为了方便运输,需要将其拆解成一个个单独的模块,再通过装载车将模块移装上船。为保证装船、绑扎和运输过程的安全,公司制定了一整套周密的操作方案。公司技术中心将龙门吊的模型进行核算,依次装载在船舶甲板...
国家工信部最近正式发布的《船舶产业“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)提出,2015年船舶产业销售收入达到12000亿元,出口总额超过800亿美元。《规划》明确,“十二五”时...
自救式“抱团取暖”同盟通常很脆弱。马士基在萎靡行情下提价轻易保价难,难在同盟内的同业博弈。在2月27日的财报发布会上,马士基航运公司(Maersk Line)北亚区首席执行官施敏夫...
商务部新闻发言人沈丹阳表示,跟着形势的发展和外贸工作的深入,今年二季度的外贸形势将进一步好转,全年既定的外贸目标应该可以实现。未来,商务部将从“稳增长、调结构、促...
3月24日,公司副总经理徐明弟带领船务、设备部门同志前往江阴,对刚刚完成拖航任务,进厂维护的“宁海拖5001”进行季度检查,自此,拉开了船舶季度检查的序幕。这次船舶季度检查...
2012年3月29日上午10点28分,停靠在浙江台州码头的“泛洲9”汽笛长鸣,码头上烟花鞭炮齐发,五彩缤纷的烟花窜上高空,散发着艳丽花朵。在烟花炮竹、汽笛的和声中,“泛洲9”缓缓驶...
4月11日,公司新添运力万吨级甲板自航船“泛洲9”顺利靠上曹妃甸煤码头,圆满完成出厂以来的首次运输任务。 此次运输任务是由“泛洲9”从长兴岛装载2台装船机散件,运送至曹妃甸...
3月7-9日,交通部SMS审核组对公司SMS进行了年度审核。审核组首先熟悉公司体系文件,重点结合去年审核中审核组提出的文件方面的不符合及问题,对公司自上次审核以来在体系文件所做...
为了实现转型升级,提升管理,夯实管理基础,3月上旬公司集中两天时间,组织了主题为“目标管理”的员工培训。 本次培训是继上年度三次系统外训后,针对公司开展目标计划管理...
2012年3月5日下午,由南京市航运管理处张骏科长带领的核查组到公司,对公司经营资质进行年度核查,并就“诚信文明”信誉评价体系创建工作开展检查。 核查组认真听取了相关人员的...
为加快转型升级,改善运力结构,拓展国内外大件运输市场,适应船舶大件运输市场需求,公司甲板自航船“泛洲9”正在进入营运前的各项准备工作。“泛洲9”为单甲板、双底、双桨...
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